Port autonome de Lomé : Des performances remarquables enregistrées ces dernières années.
Le Port Autonome de Lomé (PAL) a enregistré des performances significatives et un accroissement de ses trafics ces dernières années. Face à la presse ce vendredi 16 février 2024 pour la traditionnelle ‹‹journée de presse››, Le Contre -Amiral Fogan Adégnon, Directeur général du Port Autonome de Lomé est revenu performances du poumon de l’économie togolaise et ses innovations qui ont renforcé l’attractivité de la plateforme portuaire de Lomé.
Le Port Autonome de Lomé joue une rôle primordial dans la sous-région et .demeure un pivot du commerce sous-régional . PAL représente 80% des échanges commerciaux du Togo et sert de transit pour certains pays de hinterland.
Les réalisations et innovations du PAL en disent long sur sa performance. ‹‹Sur la période de 2019 à 2023, le trafic global du PAL a connu une croissance d’environ 32,58%. Cette croissance démontre une augmentation significative de l’activité portuaire au cours de ces années, ce qui peut être le résultat de divers facteurs tels que l’expansion des opérations commerciales, l’augmentation des échanges internationaux et l’amélioration des infrastructures portuaires ” a expliqué le directeur général PAL Fogan Adegnon ; avant d’ajouter que ‹‹Cette croissance indique la vitalité économique de la région et la position du port de Lomé en tant que hub logistique majeur dans la région››.
Entre 2022 et 2023, le trafic des importations du PAL est passé de 8.069.196 tonnes à 8.912.225 tonnes soit une augmentation de 10,45%, le trafic des exportations est passé de 1.657.324 tonnes à 2.282.843 tonnes, soit une augmentation 37,72% tandis que le transbordement a connu une diminution de 5,89% passant de 20.072.552 tonnes à 18.890.485 tonnes. ‹‹Malgré des défis sans précédents que nous avons affrontés, le port autonome de Lomé a maintenu son statut de hub maritime de premier plan en Afrique de l’Ouest. Nos équipes ont fait preuve d’une résilience remarquable, assurant une efficacité opérationnelle et une qualité de service exemplaires. Les chiffres parlent d’eux-mêmes ›› a renchérit Fogan Adegnon.
En ce qui concerne les dessertes maritimes, 1 554 navires ont été accueillis en 2023 au PAL avec une légère diminution de 6,50% par rapport à 2022.
Prenant la parole, Edem Kokou Tengué, ministre de l’Économie maritime a félicité la direction générale du PAL et toute son équipe et l’ensemble des acteurs pour ces résultats exceptionnels plaçant le Togo en tête des ports de la sous-région.‹‹Nous devons redoubler d’efforts pour soutenir la vision gouvernementale 2020-2025, faisant de Lomé un hub logistique de premier ordre en Afrique de l’Ouest›› a-t-il martelé
Construit en 1964, le Port Autonome de Lomé compte aujourd’hui 1 306 agents permanents et environ 5 000 dockers professionnels, occasionnels et journaliers. Il fait partie des top 100 des ports au monde.
