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Economie

Togo : Edem Kokou Tengue nommé directeur du Port autonome de Lomé

 

Le gouvernement togolais a procédé, ce jeudi 2 juillet 2026, à un changement majeur à la tête du Port autonome de Lomé (PAL). Selon des sources concordantes proches de l’exécutif, le ministre délégué auprès du ministre des Transports, chargé de l’Économie maritime, Edem Kokou Tengue, a été nommé directeur général de l’infrastructure portuaire. Il succède au contre-amiral Fogan Kodjo Adégnon, qui quitte ses fonctions après plusieurs décennies à la direction du port autonome de Lomé

Secteur stratégique pour l’économie nationale et véritable poumon économique du Togo, le Port autonome de Lomé constitue l’une des principales plateformes logistiques d’Afrique de l’Ouest et un point de transit incontournable pour les marchandises destinées aux pays de l’hinterland sahélien.

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Le choix porté sur Edem Kokou Tengue s’inscrit dans une logique de continuité des réformes engagées dans le domaine maritime et portuaire. Rappelé au gouvernement à la fin du mois de janvier 2026 en qualité de ministre délégué chargé de l’Économie maritime, il avait déjà occupé cette fonction entre 2020 et 2024. Au cours de cette période, il s’était illustré par son implication dans les politiques de modernisation du secteur portuaire et de renforcement de la compétitivité de la plateforme de Lomé.

Sa désignation à la direction générale du PAL traduit ainsi la volonté des autorités de confier la gestion opérationnelle de cette infrastructure stratégique à un acteur disposant d’une solide connaissance des enjeux maritimes, portuaires et logistiques.

De son côté, le contre-amiral Fogan Kodjo Adégnon achève un mandat marqué par la consolidation des performances du Port autonome de Lomé. Sous sa direction, l’infrastructure a poursuivi sa modernisation et confirmé son rang parmi les ports les plus performants de la sous région, renforçant  son attractivité auprès des opérateurs économiques.

Avec cette nouvelle nomination, les autorités togolaises entendent poursuivre les investissements et les réformes destinés à conforter la position du Port autonome de Lomé comme un hub logistique régional de référence, au service de l’intégration économique et du développement des échanges commerciaux en Afrique de l’Ouest.

La rédaction